Yarı metalik fren balataları esas olarak pürüzlü çelik yün liflerini takviye lifleri ve önemli karışımlar olarak kullanır. Görünüşten, fren balatalarının yüzeyinde seramik fren balatalarından kolayca ayırt edilebilen ince çelik yün lifleri vardır. Ek olarak, belirli bir manyetizma derecesine de sahiptirler.
Çelik yün liflerinin varlığı, yarı metalik fren balatalarının daha yüksek mukavemet ve termal iletkenliğe, yüksek frenleme hassasiyetine ve yüksek sıcaklık frenleme verimliliğine sahip olmasını sağlar. Yüksek hızlarda ve ağır yüklerde çalışan otomobillerin fren koşullarına uygulanabilirler. Yarı metalik fren balatalarının daha büyük avantajı, sıcaklık kontrol yeteneklerinde ve daha yüksek fren sıcaklıklarında yatmaktadır. Fren yaparken, fren diskinin ısıyı yüzeyinden dağıtmasına yardımcı olabilirler ve ısı fren kaliperine ve bileşenlerine aktarılır. Daha da önemlisi, yarı metalik fren balataları uygun maliyetlidir.
Aynı zamanda, yarı metalik fren balatalarının da dezavantajları vardır: yüksek metal içerikleri nedeniyle, yarı metalik fren balatalarının seramik fren balatalarından daha fazla gürültü üretme olasılığı daha yüksektir; Ve düşük sıcaklık ortamlarında, yüksek metal içerik, sürtünme pedlerinin fren diskinin daha fazla yüzey aşınmasına neden olacağı anlamına gelir.
Bu göreceli dezavantajdan kaçınmak için, şirketimiz geliştirmek için aşağıdaki yöntemleri benimser:
◆ Şiddetli aşınmanın dezavantajını artırmak için 20 yıllık formül tasarımından sonra
◆ İthal üç katmanlı susturucu: kauçuk çelik plaka kauçuk
◆ Ana motor eşleştirme tesisat ve pahlandırma işlemini benimseyin