DONGYING BORUI BRAKE SYSTEM CO.,LTD.

DONGYING BORUI BRAKE SYSTEM CO.,LTD.

Как прорваться в ваших новых тормозных колодках и почему это важно.

2024 09/18

Когда вы устанавливаете новую тормозную площадку на свой автомобиль, важно правильно «запустить их», прежде чем ездить на высоких скоростях или в условиях сильного торможения. Бег по прокладкам - это процесс разрыва в колодках на роторы и обеспечение того, чтобы они работали эффективно и безопасно.
  1. Первоначальное нежное торможение : начните с легкого и мягкого торможения на низких скоростях в течение 3-5 раз. Это важно, чтобы запустить процесс постельных принадлежностей, который включает в себя передачу тонкого слоя материала автоматического тормозных колодок на поверхность ротора диска.

  2. Постепенное увеличение давления тормоза : после начального мягкого торможения постепенно увеличивает тормозное давление и скорость, с которой вы тормозите еще на 3-5 остановок. Не приходите к полной остановке, если это возможно, так как это может привести к неровным отложениям прокладок.

  3. Выполните серию контролируемого жесткого торможения : затем выполните серию из примерно 2-3 жестких остановок с умеренной скорости (например, 35-45 миль в час) до примерно 5-10 миль в час. Опять же, постарайтесь не дойти до полной остановки.

  4. Нежное торможение : делайте легкое и нежное торможение на низких скоростях еще на 1-2 раз. Это важно, чтобы округлить процесс постельного белья, который помогает обеспечить конечную контактную поверхность автомобильных тормозных колодок, а ротор максимально гладкий.

  5. Охладите : после серии жестких остановок проезжайте на несколько миль с нормальной скоростью, не используя тормоза. Это помогает охладить тормоза и предотвратить перегрев, что может повредить новые прокладки.

  6. Старайтесь избегать тяжелого торможения : для первых 100-200 миль старайтесь избегать тяжелого торможения, где это возможно. Это позволяет подушечкам полностью платить и обеспечивает гладкую поверхность.

Разрыв новых тормозных колодок важен по нескольким причинам:

  • Улучшение производительности торможения: когда установлены новые тормозные колодки, поверхность прокладки и роторы могут быть не идеально гладкими. В течение периода подхода накладки будут постепенно изнашиваться, чтобы соответствовать контурам роторов, что приведет к лучшему контакту и улучшению производительности торможения.

  • Уменьшение шума тормоза: новые тормозные колодки могут вызывать визг или скрип, когда они впервые используются. Этот шум вызван высокой вибрацией между подушками и роторами. По мере того, как подушечки идут, шум уменьшится и в конечном итоге исчезнет.

  • Избегание неровного износа: неровный износ может произойти, если прокладки не работают должным образом. Это может привести к неравномерной тормозной производительности, что может быть опасным. Запуск прокладки равномерно распределяет износ по всей площадке, обеспечивая постоянное и безопасное торможение.

  • Улучшение долговечности тормозных прокладков и роторов: правильно запустить тормозные колодки, это поможет уменьшить износ на тормозных колодках и роторах, что поможет продлить их срок службы.

  • Повышение безопасности: правильно работа в тормозных колодках гарантирует, что они будут работать эффективно и безопасно, когда вам нужны больше всего. Важно следовать инструкциям производителя и избежать чрезмерного использования тормозов в течение периода бега, чтобы ваши тормоза были выполнены в лучшем виде, когда они вам понадобятся.