Frenagem suave inicial : comece com uma frenagem leve e suave em baixas velocidades por 3-5 vezes. É importante iniciar o processo de cama, que envolve a transferência de uma fina camada de material de pastilhas de freio automático para a superfície do rotor do disco.
Aumento gradual na pressão do freio : após a frenagem suave inicial, aumente gradualmente a pressão do freio e a velocidade na qual você está frenando por mais 3-5 paradas. Evite fazer uma parada completa, se possível, pois isso pode causar depósitos irregulares para pad.
Realize uma série de frenagem dura controlada : Em seguida, faça uma série de cerca de 2-3 paradas duras a partir de uma velocidade moderada (como 35-45 mph) até cerca de 5 a 10 mph. Novamente, tente não parar completo.
Frenagem suave : Faça uma frenagem leve e suave em baixas velocidades por mais 1-2 vezes. Isso é importante para arredondar o processo de cama, o que ajuda a garantir a superfície de contato final das pastilhas de freio automotivas e o rotor é o mais suave possível.
Cool : Após a série de paradas duras, dirija por alguns quilômetros a velocidade normal sem usar muito os freios. Isso ajuda a esfriar os freios e evitar superaquecimento, o que pode danificar as novas almofadas.
Evite frenagem pesada depois : nas primeiras 100-200 milhas, tente evitar a frenagem pesada sempre que possível. Isso permite que as almofadas se preparem completamente e garante uma superfície lisa.
Quebrar em novas pastilhas de freio é importante por vários motivos:
- Melhorando o desempenho da frenagem: quando novas pastilhas de freio são instaladas, a superfície das almofadas e os rotores podem não ser perfeitamente suaves. Durante o período de execução, as almofadas se desgastam gradualmente para corresponder aos contornos dos rotores, resultando em melhor contato e melhor desempenho de frenagem.
- Reduzindo o ruído do freio: novas pastilhas de freio podem produzir um ruído de gritos ou ranking quando são usados pela primeira vez. Esse ruído é causado por uma vibração aguda entre as almofadas e os rotores. À medida que as almofadas se desgastam, o ruído diminuirá e eventualmente desaparecerá.
- Evitando desgaste desigual: o desgaste desigual pode ocorrer se as almofadas não forem executadas corretamente. Isso pode levar a um desempenho desigual de frenagem, o que pode ser perigoso. Correr as almofadas distribui uniformemente o desgaste em toda a almofada, garantindo uma frenagem consistente e segura.
- Melhorando a longevidade das pastilhas e rotores de freio: funcionando corretamente as pastilhas de freio, ajudará a reduzir o desgaste nas pastilhas e os rotores de freio, o que ajudará a prolongar sua vida útil.
- Melhorando a segurança: a execução corretamente nas pastilhas de freio garante que elas funcionem de maneira eficaz e segura quando você mais precisar delas. É importante seguir as instruções do fabricante e evitar o uso excessivo dos freios durante o período de execução para garantir que seus freios tenham o melhor desempenho quando você precisar deles.