車両に新しいブレーキパッドを設置する場合、高速で運転する前、または重いブレーキ条件下で運転する前に、適切に「実行」することが重要です。パッドで走ることは、パッドをローターに壊し、それらが効果的かつ安全に動作することを保証するプロセスです。
最初の穏やかなブレーキ：低速で3〜5回、軽くて穏やかなブレーキから始めます。これは、自動ブレーキパッドの薄い層をディスクローター表面に転送することを含む、寝具のプロセスを開始するために重要です。
ブレーキ圧力の徐々に増加する：最初の穏やかなブレーキの後、ブレーキ圧力と、さらに3-5の停留所でブレーキをかける速度を徐々に増加させます。可能であれば、完全に停止することは避けてください。これは不均一なパッド堆積物を引き起こす可能性があるためです。
一連の制御されたハードブレーキを実行します。次に、中程度の速度（35〜45 mphなど）から約5〜10 mphまで約2〜3のハードストップを実行します。繰り返しますが、完全な停止に来ないようにしてください。
穏やかなブレーキ：低速で軽量で穏やかなブレーキをかけて、さらに1〜2回行います。これは、寝具のプロセスを切り上げるために重要です。これにより、自動車ブレーキパッドの最終的な接触面とローターができるだけ滑らかになることを保証するのに役立ちます。
クールダウン：一連のハードストップの後、ブレーキをあまり使用せずに通常の速度で数マイル運転します。これにより、ブレーキを冷却し、過熱を防ぐのに役立ち、新しいパッドに損傷を与える可能性があります。
後で重いブレーキを避けてください。最初の100〜200マイルは、可能な限り重いブレーキを避けるようにしてください。これにより、パッドが完全にベッドを搭載し、滑らかな表面を確保できます。
新しいブレーキパッドを破ることは、いくつかの理由で重要です：
- ブレーキパフォーマンスの向上：新しいブレーキパッドが設置されると、パッドとローターの表面が完全に滑らかではない場合があります。ランニング期間中、パッドはローターの輪郭に合わせて徐々に摩耗し、接触が改善され、ブレーキ能力が向上します。
- ブレーキノイズの削減：新しいブレーキパッドは、最初に使用されると、きしむような音やきしみ音が生じる可能性があります。このノイズは、パッドとローターの間の甲高い振動によって引き起こされます。パッドが摩耗すると、ノイズが減少し、最終的に消えます。
- 不均一な摩耗を避ける：パッドが適切に実行されない場合、不均一な摩耗が発生する可能性があります。これは、不均一なブレーキパフォーマンスにつながる可能性があり、これは危険です。パッドを走らせると、パッド全体に摩耗が均等に分散され、一貫した安全なブレーキが確保されます。
- ブレーキパッドとローターの寿命を改善する：ブレーキパッドを正しく走らせると、ブレーキパッドとローターの摩耗を減らすのに役立ち、寿命を延ばすのに役立ちます。
- 安全性の向上：ブレーキパッドで適切に走ることで、最も必要なときに効果的かつ安全に動作することが保証されます。メーカーの指示に従い、ランニング期間中にブレーキの過度の使用を避けて、必要なときにブレーキが最高に機能するようにすることが重要です。